一种基于谐振腔增强技术的光纤传感新方法和新技术，通过光纤传感实现对车辆系统动态称重，并能够获取车辆综合信息。使用光纤高精度称重方法，利用谐振腔增强技术，提升光纤车辆动态称重精度，能够实现1%的动态称重误差，有望应用于公路交通超载治理、实现货车行驶过程中的称重，解决目前货车不停车收费系统（货车ETC）无法推广应用的难题。

应用领域:公路货车不停车收费、货车超载超限治理、煤炭、石油运输等。